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A Brawn GP deste ano, com um porém…

Os problemas de durabilidade da RBR nas corridas do início do ano ainda ajudam no equilíbrio do Mundial 2010 da Fórmula 1. Certamente, se o carro estivesse imune aos problemas que enfrentou nas primeiras etapas, teríamos um predomínio total de Sebatian Vettel e Mark Webber, como tivemos Jenson Button e Rubens Barrichello em 2009. Em condições de igualdade, a RBR sobra e não dá chance a carro algum, seja McLaren, Ferrari ou Mercedes.

Para exemplificar: das sete etapas que tivemos até o momento, em todas a RBR cravou a pole position – quatro vezes com Sebastian Vettel e três com Mark Webber. Mesmo assim, instabilidades no equipamento dos pilotos, que parecem ter sido resolvidas pela escuderia, ainda não há um predomínio na classificação.

Entre os pilotos, Webber lidera, mas Vettel ocupa apenas a quinta colocação – muito pouco para quem mais vezes foi pole position na temporada. Já nos construtores, há um grande equilíbrio também e deve ter uma virada já no próximo GP a favor da RBR, que ocupa a segunda posição com apenas um ponto atrás da McLaren.

Os números são bons, mas estão longe de serem motivos para comemoração. A RBR poderia estar soberba nesta temporada e muito distante dos rivais, como a Brawn no ano passado, que aproveitou seu momento de superioridade e, com isso, garantiu o título de construtores e o de pilotos com Jenson Button.
 
     
   
     
  Luisinho Moreira, jornalista e estudioso do esporte, também atua no segmento de varejo. Apaixonado pelo automobilismo, Luisinho Moreira colabora ao Diário da Lapa, comentando o universo da Fórmula 1, a cada corrida.  
     
   
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